實體監控仍然是人權工作者常會遇到的危險,不同於其它消息來源,它是了解會議上發生了什麼事情細節的唯一方法。萬一當你自已、你的同事與伙伴遭到了監視,如何辨識身份尤其變得重要。
反監控是一個偵察與降低敵對者監控的過程,這個課程讓你知道如何在重要的時刻,例如你步行外出參與一個敏感的會議時,實踐反監控。
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有一些徵象也許能讓你知道是否有人正對你進行跟踪 找出:
監視小組常會使用一般容易被輕忽的臉孔,不可掉以輕心如:
辨察是否有可能甩開步行的跟踪者,包括:
辨識監控小組
如果你察覺到潛在的監控成員,你可以利用這些知識來找出其它成員,監控小組常會互相拖累其它成員:
在進行反監控時最重要的是得保持謹慎?不要讓任何潛在的監控小組知道你正在尋找觀察他們,否則會進一步引起懷疑你的企圖,最主要的目的是確認你是否遭到跟踪而不是要甩脫對方。
記住,如果你發現自己真的遇上被控監,有三種選擇:
當目標移動時第一個發現者會警告其它的監控小組成員,所以第一人是最好找出來的。
執行監控的人會維持 10 對 2 的比例,找出眼下進行監控的人手佈置。
在確定自已受到監視跟踪前,至少要三次看到你所注意到的監控小組人員。
至少要轉彎的次數以排除只是巧合見到同一個人的機率。
這是突破監控小組跟踪的過程,透過突破他們的跟踪可以提高他們犯錯的可能性好讓你能用來觀察和辨識他們。
發動者是監控小組中首先警告其它成員(他會針對監控目標動向加以傳遞)的那一位,當你離開時他/她通常不會移動以免引起你的注意。
他們最便利的位置是在你附近,通常會維持靜態,如果你到的地方有許多出口,那麼小組成員可能會如發動者一樣彼此傳播。試想如果你是監控小組人員你會在哪一個地方?找到一個地點和情況讓監控人員出沒卻不至起疑的位置。
注意點意指監控小組成員目前正把你置於其眼皮視線下,首先 - 不要左顧右盼!試著找機會自然地看著你的四週:
「強行超過」force-past 是指建創一個狀況讓跟踪者必須越過你或是曝露他們的位置,有幾種簡單的方法可以製造強行越過的機會:
這個技巧是用來辨識出小組中有多少成員,製造壓力以弱化他們的監控。它可以一個人也可以由團隊來進行。
當某人要從 A 點到 B 點,要試著走較遠的路線
挑選三個或更多理由去 a)使用不尋常的路線 b)停在路旁,這些理由必須考慮以下的事實:
如果你突然地搭上公車,比起步行的移動監控跟踪小組很難再繼續跟著你,因為公車比一般車子要慢所以很難用車子來跟踪。確認有零錢買車票,最好坐在最後排,如果駕駛座在左邊就坐靠右以便觀察超過公車的車子。
如果執行明顯的反跟踪行動,上車後在下一站下車然後快速地搭上另一班公車。如果要祕密地進行反監控,到某站下車後再搭上另一號公車,裝作迷路的樣子。
火車是較難執行多方式跟踪監控,因為它們速度比一般的車子快的。上火車時,先等一會最後一個上車。站在司機停下來的一端,讓你可以有清楚的視野。買到某一處目的地的票而且小心觀察在到達該地點前先下車。
如果執行明顯的反跟踪行動,立即下來換另一班火車。如果要祕密地進行反監控,到某站下車後再搭上另一班火車到另一個地點,裝作迷路的樣子。
計程車可能對當地情況有所了解,事實上在某些國家計程車可以使用公車道而不易引起無法走公車道的監控車子的注意。
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